【JAL】BOEING787-8 HND-ITMファーストクラス搭乗(乗って応援)

 

 

 

飛行機に乗りにくい日々

 

最近は、JALのCAさんにも感染者が発生してしまったということもあり

国際線はおろか国内線も乗りづらい状況になりつつあります

 

 

これは、それ以前に搭乗したお話です

 

昨年末導入された新機材、クラスJは搭乗していたのですが

今回、ご縁があってファーストクラスに搭乗してみました

 

普段であれば、HND-ITM間であれば、クラスJでも十分だと思っているので

Fに乗ることはないんですが

相当なダメージを受けているであろうJALを応援する意味で

Fを選択したわけです

 

 

www.adve.work

 

 

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HND-ITM BOEING787-8 F

これですね

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エアバスA350と同仕様です

 

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これは好みの問題かもしれませんが

私は旧タイプのシートの方が好きですね

ゆったり感と高級感が勝っていると思います

 

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新タイプは、なんとなくシートの幅が狭いように思います

あとは、形状が角々しているようでフィット感においても

フットレストの使用感も

旧が好みです

 

もちろん、新型の方がいわゆる新車のような

真新しさがいい感じではあるんですけどね

 新が好き!という人もいると思います

 

 

 

一人一人に大画面モニター

 

目的地のシンボル的なハートカクテル的なイラストが映し出されて

これからの旅に高揚感を持たせてくれます

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国内短距離であっても

しっかりとスリッパもセッティングされてます

 

国内線HND-OKAとかだとスリッパを多くの方が利用してますが

HND-ITMの場合は、スリッパ利用している人の方が少ないかな

 

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お食事

 

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国内線短距離路線でも食事がサーブされる

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 大変美味しゅうございました

 

しかしながら、羽田から伊丹という時間軸で食事を入れると

かなり慌ただしい

 

味わうよりも、急げや急げ!といった感じで

早食い競争のような空気感がありあんまり寛げない

 

ですから、せめても羽田-福岡か千歳

やっぱり那覇路線で

ドライ納豆をツマミに

森伊蔵を飲みながらまったりと過ごすのがおすすめです

 

 

あと、JAL国内線のファーストクラスのいいところは

ノンステータスの人でも、これに乗れば

ダイヤモンドラウンジを利用できるところ

 

ANAの場合は、プレミアムクラスに乗ったとしても

ANAダイヤモンドラウンジは、ダイヤステイタスの人しか利用できない

(逆にステータスホルダーにとってはそっちの方がいいんだけど)

 

ですから、いつの日かダイヤ陥落して平JGCになってしまっても

国内線のダイヤモンドラウンジが恋しくなったら

スポットで利用できる手はあるということです

 

まとめ

 

武漢肺炎(コロナウイルス)で多大な影響が出て

今回、CAさんが発症ということで

JALは正念場です

 

なんとかこの危機を乗り越えていただきたい

 

できる限りでの応援はおしまない所存ですので

JAL経営陣の方々から最前線の現場の方々に至るまで

エールを贈りたいと思います

 

 

 

 

【速報】JALの客室乗務員が感染 50代女性 米・シカゴで発熱
3/9(月) 17:00配信Fuji News Network

フジテレビ


日本航空は、50代の客室乗務員が、新型コロナウイルスに感染したと発表した。

感染が確認された50代の女性客室乗務員は7日、東京都が発表した新たな感染者のうちの1人で、2月24日、アメリカのシカゴで発熱などの発症があり、25日に成田空港に到着した。

この便の同僚の客室乗務員12人が濃厚接触者として、健康状態などが調べられている。

 

headlines.yahoo.co.jp

 

 

 

 

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